参考讯息网2月19日报谈 西班牙《寰宇报》网站2月16日刊发题为《走进地球上最大鸿沟的东谈主员流动：一回12小时的春节之旅》的报谈，记者为卢卡斯·德拉卡尔。报谈编译如下：

出租车沿着高架公路一齐前行，前列绵延持续的红色尾灯在上海的夜空下醒目。此刻是凌晨。中国农历新年将至，整座城市仿佛刹那间就要欢畅起来。辽远，虹桥火车站灯火通后的笼统缓缓明显。

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咱们的盘算推算地是山东龙口，一个坐落于中国渤海湾南岸的小城。它距上海约900公里。火车无疑是最经济实惠的选定，但抢票成了一场与技术的竞走。旅行软件终于为咱们阐发了一种可能：全程12小时15分钟，经停多站，还需在另一个车站换乘，候车一个半小时。

火车准时驶离上海。窗外，扫数国度正在流动。这台精密的机器似乎运行得相配顺畅。在这个抓续约40天的“春运”时间，瞻望将有创记载的95亿东谈主次出行——这是巨匠鸿沟最大的东谈主口迁移。

跟着列车一齐向北，窗外的景致悄然变化。大批市缓缓退去，开云官方体育app更姓改物的是冬日的荒凉、几何般规整的地块，以及薄雾晨光中若有若无的屯子。

从车窗望去，那些屯子瑟索在芜乱狼籍的低矮砖瓦房旁，透着岁月的陈迹。与此同期，高架公路与广博的桥梁横跨荒凉，静止的起重机在地平线上遍地可见，亚搏app指示着东谈主们这片地盘的开发远未罢手。

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中国给东谈主的印象是开发的脚步从未停歇。近几十年来，这个国度履历了惊东谈主的变迁，在其约16万公里的铁路运营里程中，有逾5万公里属于高速铁路——它们将这片辽阔地盘上很多还是偏远的旯旮畅达在一起。

咱们乘坐的第一回列车时速高达350公里。西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特曾为之感到概叹。旧年年底，普恩特开启访华之旅，覆按了这些以准点率著称的当代化列车，并评估为西班牙国度铁路网采购的可能性。

相近午餐技术，车厢里刚撕开的泡面闲适出热烈香气，与鸡腿饭闲适出的油香交汇在一起。那一刻，扫数车厢像极了一个流动的市场。咱们决定点几个肯德基汉堡。在中国的高铁列车上，乘客只需扫一下座位扶手上的二维码，就能从通盘经泊车站的餐厅下单。等列车再次启动，乘务员便会把餐食径直送到你的座位上。

咱们在山东省德州火车站停留了一个半小时，距离最终盘算推算地还有5小时车程。站台上，一些乘客的背包上挂着红色的小绒马。

咱们下昼抵达龙口。这里的家庭团员并不张扬，亲情无需丽都的庆典，一个浅笑、一句请安便足以传达一切。空气中带来了咸湿的海习惯息，夹杂着厨房里飘出的香气，指示着咱们这里的生涯节律与畴昔不同——比穿城而过的列车要慢上很多。（编译/王萌）

发布于：北京市