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    柴油消防泵冒蓝烟的原因是什么

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    点击次数:831 更新时间:2019年11月28日10:52:43 打印此页 关闭

    1. 空气过滤器堵塞,进气不畅,油缸油位过高,油浴式空气过滤器减少了进入缸内的空气量,改变了燃气混合物的正常比例,导致燃气多于燃气,燃油燃烧不完全,也造成排气中产生蓝烟。卧式消防泵包括泵体、叶轮、泵盖、机械密封等不见组成。泵进、出口在同一水平轴线上,且口径规格相同,装卸极为方便,占地面积小。柴油机消防泵产品具有启动性好、过载能力强、结构紧凑、维修方便、使用简单、自动化程度高等特点,是一种性能可靠的消防装备。消防气体顶压设备进水段、中段和出水段的结合面纸垫通过拉紧达到密封,用户可根据需要选择。

    2.消防泵油底壳中的润滑油添加过多,柴油机运行中的润滑油容易进入燃烧室。

    3.长期低负荷(额定功率的40%)的操作,所述活塞和气缸之间的间隙过大,从而使润滑油在燃烧室的油盘内,将混合气体与在所述燃料混合气缸容易逃离,改变混合气体正常比,不完全燃烧,使废气蓝色烟雾。

    四。消防泵活塞环卡死或磨损过大,弹性不足。安装时,活塞环的倒角方向安装反方向,使发动机机油进入燃烧室,润滑油燃烧后产生蓝水气烟。

    5. 消防泵通向气缸盖附近的气缸套烧毁,活塞烧毁。 气缸套和活塞环的磨损将导致油向上运动到燃烧室,并与燃料混合物一起燃烧。

    6个。曲轴箱通风机和空气平衡通风口堵塞,导致曲轴箱排气压力,油路燃烧室参与燃烧。

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